Режимы - Карьера и Ралликросс в игре DiRT Rally 2.0

Из этой статьи вы узнаете подробности о режиме карьеры в DiRT Rally 2.0, ралли и о соревнованиях по ралли-кроссу. Мы представляем информацию об уровне сложности, а также правилах Rallycross. Мы расскажем, как управлять вашей командой и улучшать гараж.

Игра требует постоянного подключения к Интернету во время игры в режиме одиночной карьеры.

Режим карьеры в DiRT Rally 2.0

Режим карьеры в DiRT Rally 2.0 выглядит аналогично первой части, то есть он сильно отличается от тех, которые можно найти в других гоночных играх. Помимо ежедневных и еженедельных испытаний, это единственный игровой режим, в котором вы можете зарабатывать кредиты на покупку новых автомобилей, их модернизацию и оплату обучения вашей команды. Вы можете выбрать любой автомобиль в своем гараже, но вы не можете установить уровень сложности игры. Он устанавливается в соответствии с вашими навыками.

Вы начинаете свое первое соревнование с самого простого уровня «Открытый». Если вы займете место в первой тройке, вы продвинетесь и сможете участвовать в соревнованиях более высокого уровня. Каждый последующий уровень характеризуется лучшим уровнем искусственного интеллекта и постепенно увеличивающимся числом событий, которые необходимо пройти. Список уровней выглядит следующим образом:

1. Открытый
2. Член клуба
3. Профессионал
4. Элита
5. Мастер

Вы можете индивидуально регулировать уровень искусственного интеллекта только в режиме свободной игры, а также в лично определенных соревнованиях, но вы не будете развивать свою команду и зарабатывать кредиты в этих режимах.

Вы можете проверить уровень сложности соревнования в левом нижнем углу экрана.

Практический совет

Играя в режиме карьеры, вы не только боретесь за лучшую позицию, но и должны заботиться о своей машине и своей команде. Кредиты, которые вы заработаете, будут использованы для:

1. Покупки/усовершенствования двигателя.
2. Покупки новых запчастей.
3. Тренировку экипажа.
4. Ремонт своих машины.

С каждым пройденным километром вы будете разрабатывать двигатель. Последующие уровни повышают его производительность, но в то же время ускоряют износ. Однако вы всегда можете вернуться к предыдущей, более надежной версии. С другой стороны, улучшение сцепления, тормозов, амортизаторов и дифференциала имеют только преимущества и повышают защиту от износа этих деталей - вы всегда должны вкладывать в них средства. Однако в самом начале вы должны сосредоточиться на развитии своей команды. Их более высокий уровень позволяет ремонтировать автомобили дешевле и быстрее - и повреждения автомобиля станут для вас куда большей проблемой, чем износ деталей.

Помните, что при выборе первой бесплатной машины в вашем гараже - Lancia Fulvia - весь ремонт будет сделан бесплатно. Это означает, что, играя в режиме карьеры с этим автомобилем, вы всегда будете зарабатывать кредиты только на дальнейшее улучшение, а не потратите часть из них на ремонт и, следовательно, на участие в соревнованиях.

В начале вы должны сосредоточиться на развитии своей команды.

Обновление деталей увеличивает их износостойкость.

Помните о необходимости ремонта и замены шин, прежде чем отправиться на трассу. Не превышайте время ремонта, так как это приведет к ухудшению положения в классификациях. Вы всегда можете выбрать быстрый ремонт вместо стандартного и менять детали только между соревнованиями. Вы также можете положиться на игровые предложения и выбрать автоматический ремонт. Экипаж выберет наиболее важные элементы, требующие ремонта.

Примечание: Время, необходимое для выполнения ремонта, можно проверить в правом нижнем углу экрана. Если оно превышает полчаса, вам следует выбрать другой вид ремонта - быстрый вместо стандартного.

Замена шин является частью стратегии, которая оказывает большое влияние на более высокие уровни сложности. Чем мягче шины, тем лучше сцепление, а также более быстрый износ, что повлияет на поведение машины в конце гонки. Их выбор во многом зависит от вашего стиля вождения. Рекомендуется оставить стандартный набор в начале.

Не забывайте менять шины перед каждой гонкой.

Rallycross в DiRT Rally 2.0

Соревнование по ралли-кроссу легче, чем ралли, и гонки здесь также короче. Играйте в них, если вам нужны дополнительные кредиты. Сначала вы принимаете участие в четырех квалификационных раундах по четыре круга в каждом. Хотя на трассе всего 5 машин, 20 участников. К сожалению, даже если вы всегда финишируете на первом месте, вашего времени может все еще не хватить для четвертьфинала.

В Rallycross нет второго пилота, но вы по-прежнему будете слышать советы от своей команды по радио.

Также следует помнить о ремонте в этом режиме. Постарайтесь хорошо взлететь и преградить путь соперникам, так как у них тоже не будет проблемой, чтобы вас отрезать. Следите за изменениями на поверхности - от гравия до асфальта - когда резко меняется сцепление с дорогой.

В каждом заезде есть круг Джокера.

В каждом соревновании по ралли-кроссу вы должны пройти один круг Джокера ( Джокер-петля ). Это альтернативный маршрут через круг, обычно увеличивающий его продолжительность. В каждом соревновании вам нужно пройти круг Джокера один раз, но если вы сделаете фальшстарт - дважды. Проигрывать его стоит в начале или максимум на предпоследнем круге - это позволит вам повторить его в случае потери позиции.

Ищите специально отмеченные доски, чтобы не пропустить вход на круг Джокера.